简介：你可能已经很熟悉电能、太阳能、氢动力、风能等绿色汽车了，但是你知道吗，科学家们其实还在研究空气动力汽车，大概的解决方案就是在车放一个装满压缩空气的罐子??压缩空气的来源可以是专门的充气站，也可以通过电能等其他方式自行在车上储备??然后缓慢释放这些空气，并推动汽车前进。 听上去似乎不可思议？你得看看这个：AIRPod~这是一家名为MDI的公司研发的三人三轮空气动力汽车，采用玻璃纤维等重量轻但是又有一定强度的材料制作，全重仅220公斤。AIRPod采用了类似摩托车的操控方式，最高时速可达70公里，其动力来自于一个容量为175公升、压强为350bar的空气罐子(注：bar，气压单位，一般家用轿车轮胎的气压在2~3bar左右)。根据MDI公司的测算，如果采用充气站的方式，全部充满 这个气罐大概需要1.1欧元，但已足够让AIRPod行驶约220公里，而且对车本身来说，这可是真正意义上的零排放！ 当然，AIRPod目前还面临许多困难，比如说噪音，压缩空气发动机在工作时的声音像极了一辆拖拉机，这可不是什么动听的声音；再比如说压缩空气罐的安全问题和充气站的建设问题。但是，这些并非不能解决。爱稀奇相信，在我们有了这么多可能的解决方案之后，人类的未来比想象的要美好得多了。你可能已经很熟悉电能、太阳能、氢动力、风能等绿色汽车了，但是你知道吗，科学家们其实还在研究空气动力汽车，大概的解决方案就是在车放一个装满压缩空气的罐子??压缩空气的来源可以是专门的充气站，也可以通过电能等其他方式自行在车上储备??然后缓慢释放这些空气，并推动汽车前进。 听上去似乎不可思议？你得看看这个：AIRPod~这是一家名为MDI的公司研发的三人三轮空气动力汽车，采用玻璃纤维等重量轻但是又有一定强度的材料制作，全重仅220公斤。AIRPod采用了类似摩托车的操控方式，最高时速可达70公里，其动力来自于一个容量为175公升、压强为350bar的空气罐子(注：bar，气压单位，一般家用轿车轮胎的气压在2~3bar左右)。根据MDI公司的测算，如果采用充气站的方式，全部充满 这个气罐大概需要1.1欧元，但已足够让AIRPod行驶约220公里，而且对车本身来说，这可是真正意义上的零排放！ 当然，AIRPod目前还面临许多困难，比如说噪音，压缩空气发动机在工作时的声音像极了一辆拖拉机，这可不是什么动听的声音；再比如说压缩空气罐的安全问题和充气站的建设问题。但是，这些并非不能解决。爱稀奇相信，在我们有了这么多可能的解决方案之后，人类的未来比想象的要美好得多了。