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东风本田汽车有限公司执行副总 陈斌波专访

冀车网 发布时间:2010-09-30 17:48:27 关注:20
简介:工作经历   1987年: 东风汽车公司政策研究室   1989年: 东风公司轿车项目筹备办公室   1992年: 神龙汽车有限公司公关部   1996年: 武汉神龙实业开发总公司 总经理助理   2000年: 深圳东风置业有限公司投资部 部长   2002年: 广州风神汽车有限公司总经理办公室 主任   2003年: 市场销售总部副总部长,网络发展部部长   2005年: 东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长,销售部部长   2007年: 东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长,经销商支持部部长   2009年:东风本田有限公司执行副总经理[1] 编辑本段人物成绩   2003年,陈斌波履新,承担东风日产销售工作。面对亟待提升的销售体系,陈斌波大刀阔斧,对经销店开始了严格的规范,统一了店面logo、布置等,并且制定具体的考核标准招标经销商。   2004年,经历了合作双方管理理念的磨合之后,陈斌波以迅速而稳健提升的销售业绩回应了业内对东风日产的诸多质疑。公司2004年销售量6万,2005年15万辆,2006年20万、2007年27万。2008东风日产完善产品布局,旗下多款车型旺销。2009年实现销量51.7万,同比增长47%。   关于营销体制,2009年,陈斌波提出“大区制是发展方向”,进而酝酿级别与部长平级的大区总监制度。[3]   东风日产成立仅6年,就在2009年以超过50万辆的销售业绩,超越众多强劲对手成为日系车第一,在行业排行榜也上升到第五名。值得一提的是,与很多厂家中低端产品比重最大不同,在东风日产,最高端的天籁反而销量最大。2007年-2009年,东风日产大力推行区域营销,取得了显著的成果,二三线城市的销量已经超过了总体的一半。这些让同行无比艳羡的业绩,都与市场销售总部副总部长陈斌波密不可分,也是其此次升任的主要原因。工作经历   1987年: 东风汽车公司政策研究室   1989年: 东风公司轿车项目筹备办公室   1992年: 神龙汽车有限公司公关部   1996年: 武汉神龙实业开发总公司 总经理助理   2000年: 深圳东风置业有限公司投资部 部长   2002年: 广州风神汽车有限公司总经理办公室 主任   2003年: 市场销售总部副总部长,网络发展部部长   2005年: 东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长,销售部部长   2007年: 东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长,经销商支持部部长   2009年:东风本田有限公司执行副总经理[1] 编辑本段人物成绩   2003年,陈斌波履新,承担东风日产销售工作。面对亟待提升的销售体系,陈斌波大刀阔斧,对经销店开始了严格的规范,统一了店面logo、布置等,并且制定具体的考核标准招标经销商。   2004年,经历了合作双方管理理念的磨合之后,陈斌波以迅速而稳健提升的销售业绩回应了业内对东风日产的诸多质疑。公司2004年销售量6万,2005年15万辆,2006年20万、2007年27万。2008东风日产完善产品布局,旗下多款车型旺销。2009年实现销量51.7万,同比增长47%。   关于营销体制,2009年,陈斌波提出“大区制是发展方向”,进而酝酿级别与部长平级的大区总监制度。[3]   东风日产成立仅6年,就在2009年以超过50万辆的销售业绩,超越众多强劲对手成为日系车第一,在行业排行榜也上升到第五名。值得一提的是,与很多厂家中低端产品比重最大不同,在东风日产,最高端的天籁反而销量最大。2007年-2009年,东风日产大力推行区域营销,取得了显著的成果,二三线城市的销量已经超过了总体的一半。这些让同行无比艳羡的业绩,都与市场销售总部副总部长陈斌波密不可分,也是其此次升任的主要原因。
 
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