从日系豪华品牌雷克萨斯,到新晋轻奢品牌领克,再到老牌合资企业上汽通用,超长质保会不会在未来成为国内汽车市场的新标配?
近日,上汽通用再次发布重大利好消息,面对其小排量三缸发动机车主(包括:别克品牌旗下的GL6、英朗、阅朗、凯越,以及雪佛兰旗下的科沃兹、科鲁泽、沃兰多等车型)提供8年或16万公里超长原厂质保,新用户自提车起就生效,而老车主在其原来的质保政策上,免费延长至8年或16万公里,此举无疑是给予小排量三缸发动机车主更多的信心,同时给新的购车者也吃下一颗定心丸。
超长质保计划对于车企来说是一件自信以及底气的表现,对消费者层面,解决消费者用车的疑虑以及担忧,对于企业层面,既积极响应国家节能减排、回馈客户的号召,又能在当下不乐观的市场环境下来一针强有力的强心剂。
同时,本次超长质保不仅面向新购车的用户,还包括已经提车的老用户。对于新用户来说,从提车之日起即可享受8年或16万公里超长质保,而已经提车的老客户,在享受原有质保政策的基础上,延长至8年或16万公里。
上汽通用表示,这次推出“小排量动力总成超长质保计划”依托于企业本身强大的技术研发实力,聚焦消费者利益,带给消费者安心、放心并超越用户期望的用车体验,树立业内服务新标杆。
目前,宝马、沃尔沃、本田、福特、标致、雪铁龙等合资品牌都已经在全球范围推出新一代三缸发动机车型。上汽通用汽车也正在不断的加快对传统发动机效率的提升。在2017年率先引进了新一代ECOTEC智能双喷射涡轮增压发动机。这个系列发动机集合了通用汽车全球的优质资源,以超越业内领先“单缸最优”设计理念为设计导向,依托全球智能领先的制造工艺,以及全球顶级高标准供应链打造,在装车后久经市场检验、赢得广大消费者的认可。
其中,装载在别克英朗、阅朗、GL6以及雪佛兰旗下等车型上的第一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机凭借着优异的动力输出、稳定可靠的质量、领先的科技以及超低油耗及排放的优势当选“中国心”2018年度十佳发动机。
目前,中国车市处于一个深度结构性调整的过程中,上汽通用汽车多次响应国家政策,例如:“减税让利”、“国六排放”等政策。在市场上推出一系列优惠组合拳,惠及更多消费者,加强消费者购车信心,同时以客户为中心,围绕全生命周期用车服务推出了7S模块化服务体系,来满足对服务品质及要求日渐提升的消费者需求。
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