下午好, 会员中心 | 会员注册

"稻草"飘来 大众能否"起死回生"

来源:冀车网(冀车网|河北车网|河北汽车|河北车市|河北汽车网|石家庄汽车|石家庄车市|石家庄汽车网|石家庄汽车团购)(冀车网,河北车网,河北汽车,河北车市,河北汽车网,石家庄汽车,石家庄车市,石家庄汽车网,石家庄汽车团购)(河北车网(又名冀车网)是河北第一汽车垂直门户,主要为您提供河北车市资讯、河北汽车报价、石家庄汽车新闻、石家庄车市行情、石家庄汽车团购等汽车信息,作为河北专业的汽车网站:河北车网(冀车网)打造河北第一汽车门户网站!) 编辑:超管 发布时间:2015-10-19 15:23:30 阅读:

  在今年初,如果有人预言今年大众将面临“生死攸关“的问题,恐怕没人会相信

  ——尽管DSG风波未平,大众汽车纵臂断裂事件悬而未决,但大众产品在国内市场销售受到的影响有限。然而质检总局的处理意见公开、美国针对大众“排放门”的天价罚款接踵而来,这一切对于大众——这个在中国市场“神一般存在”的品牌产生了重大冲击,这种冲击绝非公关层面可以挽回,大众因“品牌力”而在中国获得的市场红利已经面临挑战,未来市场反应如何,尚待观察。

  在这一大形势下,“购置税减半”政策对于大众只能算是一棵“救命稻草”,即使大众产品、尤其是一汽-大众旗下产品受这一政策惠及最多,也只能说 大众赢得了一次“喘息机会”,对大众而言,决不可盲目乐观------很简单,“购置税减半”惠及的是产品,但一系列负面事件伤及的是品牌,两者完全不在 一个层面上。

  我们不妨先看一下“购置税减半”对于大众的“利好”有哪些。

  所谓“购置税减半”政策已经被诸多同行解析透彻,这里再重复一次:根据国务院最新决定,自2015年10月1日到2016年12月31日,对购 买1.6升及以下排量乘用车,实施减半征收车辆购置税的优惠政策。这一政策惠及的品牌、车型太多,尤其是自主品牌轿车、SUV车型占比更高,这里不作赘 述。在合资阵营中,大众、尤其是以轿车产品为主的一汽-大众,因其产品线里小排量轿车占比大,相应的也是得到“实惠”最多的厂家。根据“购置税减半”政 策,一汽-大众品牌旗下5大主力产品的35款车型都将享受国家此次对小排量汽车购置税减半的政策优惠,优惠车型销量占整个大众品牌在售车型总销量的85% 以上,惠及的车型既包括“捷达、宝来、高尔夫”等家庭首购热门,也包括因DSG和汽车纵臂断裂等负面事件影响颇大的迈腾。

  从产品销售角度看,“购置税减半”政策对一汽-大众产品确实是一大“利好 消息”——因这些产品都是所谓“成熟产品”,市场占有率高,在利好政策影响下,对竞品进行“价格打压”也更加有底气,但这有一个前提:那就是“大众品牌” 的影响力没有受到根本的挫伤。但目前恰恰相反:一系列的负面事件、特别是“排放门”事件已经影响到了大众的品牌形象。尽管大众、尤其是一汽大众旗下所有产 品根本就与“排放门”所涉及车型毫无瓜葛,但“城门失火”又如何能不“殃及池鱼”?这一切对大众而言,“危”与“机”并存。

  更值得重视的是“购置税减半”惠及迈腾,按照中国市场消费习惯,都属于“家庭更新购车”范围——在一个家庭重新购置 车辆时,往往会更加慎重,对于车辆的售后服务、车辆残值预估、二手车销售等考虑会更加细致。这一切都与品牌形象密不可分。大众产品在中国市场长期走俏,也 正是因为其成功树立起来的品牌形象,如果丧失这一根本,大众产品在这一市场与竞品单纯去比拼“性价比”,则不仅是一场苦战,获胜机率也极可能大大降低。

  “购置税减半”对于大众、尤其是一汽-大众而言固然是一大利好消息,但这是“甘霖普降、雨露均沾”,对其竞品而言,这同样是一大福音。而一汽-大众“受惠最多”反映出的另一事实是:其国内布局广大、基地林立,市场压力同样不可小觑。

  购置税减半的“救命稻草”已经飘来,毫无疑问,大众、尤其是一汽-大众必然要抓住。但能否在如今的市场激流中不至溺水乃至破浪前行,这不是“稻 草”所能保障的。重塑品牌形象,让消费者恢复对大众的信心才是当务之急。这种信心经过多年已经根深蒂固,大众只要真心去挽救,还来得及。

共 1 条1/1第一页上一页1下一页最后一页
文章关键字:

网友评论

 | 目前已有0条评论我要评论↓
正在检查您的登录状态...
评论内容:
输入验证码: 验证码
新闻发布请联系QQ:1582772380(周一至周五 9:00-17:00)
关于我们 | 业务介绍 | 招贤纳士 | 联系我们 | 法律声明 | 网站地图
Copyright 2006 - 2012 www.hebauto.cn. All Rights Reserved. 版权所有 河北车网
冀ICP备19001943号-4